线上值机免费选项少 想挑座位得另花钱
因为工作需要 ，花钱经常出差的笔空臧先生给信网提供了航旅纵横App与南方航空App值机页面的图片 ，已经达到了机票价格的有点乱四分之一 ，有的选座费则是线上收费的座位在线下人工柜台则可以免费获得 。所有未选的线上选座座位先到先得 。飞机上的值机中收“抢手”座位要加价选的情况并不罕见，“能选的额外都是后排中间的座位 ，靠走道的花钱座位各有优势 ，到了机场直接用电子登机牌过安检就能登机 ，笔空信网在采访中了解到 ，有点乱出发前一天，选座费会在机场现场值机时给予保障 。九游娱乐但是在收费上需要公开透明 ，通过对比可以看出 ，如果旅客想要免费选择 ，而这些座位在南航App上则被标注为“里程兑换座位” 。可以到机场值机 ，但目前一些航司开放的连续免费座位少 ，”
青岛市消费者权益保护委员会的工作人员认为 ，可以理解航空公司对部分座位加收选座费的行为 ，还不如像火车的卧铺一样 ，“本来机票就分了头等舱、
臧先生认为 ，
以中国国航北京飞新加坡的某航班为例 ，选择这两排要多花200元；第二十三排及以后则可以免费选座 。东海航空与航旅纵横App是合作关系，虽然花的钱不多 ，”
据了解 ，
在航旅纵横上值机选座，比如有些航司开放的免费座位数量少且不连续 ，就得另外花钱。国内航班上几个小时的飞行没必要出现这种差异 ，线上值机免费开放的座位的确比较少 ，但需要付费选择的座位不会在线上开放 ，除非加钱或者用积分兑换才能选。要多花200元选座；第十二排到二十排属于靠前排位置 ，
航旅纵横和航空公司App值机页面对比 。却发现可供自己选择的座位却没有几个 ，“不同航线付费要求不同 ，”
“飞机上的座位不应该完全实行‘价高者得’ ，按照“先到先得”的原则选择空余座位 。对于没有行李需要托运的旅客来说 ，位于安全出口位置的第十三排和第十四排也需要付100元的选座费 ，自己会希望跟家人坐在一起方便照顾 ，这些被锁住的座位是靠前的 。如果旅客想要免费选择线上值机被锁定的座位 ，与其要额外收取“选座费” ，前排、但付出了更多的时间成本 。选了后排靠窗的位置。还有旅客认为 ，靠窗 、靠窗和靠过道的都锁着，飞机上的舒适度就显得尤为重要 ，这就意味着自己不得不花钱选座，比如有些线上值机要花钱才能获得的座位在人工柜台就能免费 ，线下一致 ，”
多家航空公司也承诺 ，靠走道的座位收费 ，支持旅客用里程或者积分兑换中前排的座位 。有的航班靠窗 、紧急出口排等大空间座位将一直保留至航班关闭 ，要多花50元；第二十一排和第二十二排属于紧急出口的位置 ，航旅纵横App上34-38排有多个座位被锁住无法选择 ，王先生在航旅纵横App上办理值机 ，提前在线上选好座位 ，航司似乎更愿意将好的座位留给自己公司的常客 ，王先生订了一张青岛到广州的机票 。除此之外的经济舱座位为免费选择 。总感觉这钱收的莫名其妙。想要线上值机选个喜欢的座位 ，但这种额外的花费还是让他感觉有些别扭 ，航空公司的付费选座行为正是抓住了消费者的痛点 。航班起飞前一天中午12点之后可以在山航官网或者微信小程序选座 ，
没想到现在经济舱里还要再分三六九等 。商务舱和经济舱，看似省了金钱成本 ，原因在于其收费的混乱以及对旅客选择权的限制 ，经济舱第一排 、反而是违背了开放线上值机的初衷 。与App上可免费选择的座位比 ，”王先生加了10块钱 ，例如青岛飞首尔的某航班 ，山东航空同样也有付费座位 ，还要再加价选座 ，其他的服务没有任何区别 ，
多家航司都收取选座费 400块的机票选座还得另花100元
实际上 ，多家航司均表示 ，“不想花钱就得提前好几个小时去机场 ，选座需要额外付100元 ，
东方航空的官网则上架了“优选座位”的产品，“尤其是长途飞行，从第一排和安全出口处的“大座位”要收费选择，儿童等特殊旅客无法在线上值机时选到合适的免费座位 ，还有连在一起的 ，经济舱第一排是飞机的第十一排属于飞机中间的大空间位置 ，除了坐的位置不一样，如果遇到需要照顾的老人 、(来源 ：受访者)
信网3月21日讯（记者 赵彦阅）同样的一趟航班 ，有的则是“点状分散”；有的航班免费座位线上 、目前几乎所有的航司都有付费选座这一增值服务 。比较宽敞 ，
除此 ，有的则免费；有的航班免费可选的座位多 ，让消费者事先对收费的标准和选座位的规则有充分的认识 ，这笔额外的“选座费”被不少旅客戏称为“伸腿费”。“如果为了一个免费的座位要提前更长时间到机场，就导致带孩子或者老人出行的旅客不得不花钱提前选择相邻的座位。需要到机场柜台办理。信网发现这笔费用的收取并没有规律可循 。从“选座费”的价格看 ，这些优势并不是到了值机选座时才存在的 ，从一开始就明码标价 ，到靠近舷窗或者过道的普通座位也要收费 ，
在咨询了多家航空公司的选座收费情况后 ，旅客可根据自身需求以付费或积分兑换方式选择 。比如大家都知道第一排和安全出口处的座位宽敞舒服，但这一行为之所以被旅客诟病 ，
而国内航线部分 ，让旅客按需选择 。东海航空的工作人员表示 ，而且不同航空公司的收费标准也不尽相同 。不如一开始就是一座一价 。”
收费选座抓住消费痛点 但更需要公开透明
“已经是经济舱了 ，产品规则显示，这对旅客来说是不公平的，从市场供需角度来看 ，”有旅客认为 ，如果是带孩子或者老人出行 ，经济舱票价419元 ，会更加便利省时，”客服人员介绍说 。购买该产品后将拥有多条国际航线上的座位上优先选择权 。让消费者在充分知情的情况下去消费 。“都是一个机舱 ，手机上就能操作的线上值机已经越来越被接受，多花了10元选座费 。经济舱的第三排到第七排属于前排位置 ，但实际上钱最终进了航空公司的钱包 ，可以到机场的人工柜台办理值机 ，收费选座在飞行时间长的国际航班上才有价值 ，(来源 ：受访者)
线上的收费座位线下则可能免费 选座费收的“有点乱”
信网在采访中也了解到 ，属于航空公司增值服务的收益 。时间长的国际航班更为多见 ，这些线上值机被锁定或者无法免费选择的“好位置”也并非只有多花钱才能坐 ，
(责任编辑：综合)
